سبب فشل المخروط الطائر المكسور وعلاجه

إن ما يسمى بالمخروط الطائر، في اللغة الشعبية، هو أن المخروط ليس له رقم تأرجح عادي وشوط تأرجح، وعدد الدوران في الدقيقة يتجاوز العدد المحدد من الثورات. سرعة دوران المخروط العامة n=10-15r/min مثل سرعة حد عدم التحميل للكسارة، عندما تتجاوز سرعة دوران المخروط هذه القيمة المحددة، فإنه مخروط طائر. عندما تتعطل الكسارة في المخروط الطائر، سيتم التخلص من زيت المحمل الكروي، وسوف "يطير" الخام الذي يدخل غرفة التكسير، ولا يمكن للكسارة أن تلعب دور تكسير الخام. في الحالات الشديدة، قد يتسبب ذلك في تلف المغزل والمكونات الأخرى، مما يؤثر على التشغيل العادي. من أجل القضاء على هذا الخلل، يجب علينا أولاً أن نفهم سبب المخروط الطائر، من أجل اتخاذ إجراءات الصيانة الصحيحة. هناك أسباب عديدة للمخروط الطائر، وكل سبب يحتوي على مجموعة متنوعة من العوامل المؤثرة، وهي أكثر تعقيدا، لذلك لا بد من تحليل كل عامل مؤثر، ومعرفة السبب الرئيسي للخلل، وطرح التدابير الوقائية.

1، بلاط الوعاء وتطابق كروي مخروطي ضعيف نظرًا لأن الكسارة تعمل لفترة طويلة في بيئة اهتزازية ومتربة، فإن الجسم الكروي المخروطي المتحرك يرتدي بلاط الوعاء على المدى الطويل، بحيث يتم تقليل سمك بلاط الوعاء تدريجيًا، والحلقة الداخلية من الاتصال بلاط السلطانية، وانخفاض المخروط المتحرك، وبالتالي تدمير ظروف العمل المستقرة للمخروط المتحرك، وتغيير مسار التشغيل الطبيعي للمخروط.

عندما يتم تشغيل المعدات، سيصطدم المغزل بالجزء السفلي من الجلبة المخروطية، مما يؤدي إلى تركيز الضغط، بحيث تزيد سرعة تآكل النهاية السفلية للجلبة المخروطية، ويحدث اللصق، وحتى التمزق، مما يؤدي إلى مخروط طائر. من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للمخروط، من الضروري جعل ثلثي منطقة التلامس لبلاط الوعاء بأكمله في الحلقة الخارجية، وثلث الحلقة الداخلية وسطح المخروط غير متلامسين، لذلك أن المغزل والجلبة المخروطية على اتصال بالجزء العلوي من ارتفاع الجلبة المخروطية، ويتم ملاحظة تآكل سطح التلامس أثناء صيانة الكسارة. إذا لم يكن المحمل الكروي متلامسًا مع الكرة المخروطية المتحركة على طول حلقتها الخارجية، بل على طول حلقتها الداخلية، وكان المغزل المخروطي على اتصال مع الجلبة المخروطية في الجزء السفلي، فيمكن اعتبار أن إنتاج المحمل الطائر يرتبط المخروط بالاتصال غير الطبيعي بين المحمل الكروي والكرة المخروطية المتحركة، والحلول الرئيسية هي: ① زيادة مساحة الأخدود للحلقة الداخلية لبلاط الوعاء، وعرض حزام الاتصال هو (0.3R-0.5R)(R هو نصف القطر الأفقي من الخط المركزي للمحمل الكروي إلى الكرة الخارجية)، وعمق الأخدود h = 6.5 مم. ② يتم كشط الحلقة الداخلية لبلاط الكرة ومعالجتها، ولا تقل نقطة الاتصال عن 3-5 نقاط في مساحة 25 مم * 25 مم، والفجوة الإسفينية للجزء غير المتصل هي 0.3-0.5 مم. بعد المعالجة والتجميع بهذه الطريقة، يمكن التأكد من إمكانية الاتصال بالمنطقة الخارجية للكرة.

2، المغزل المخروطي والجلبة المخروطية ذات الاتصال الضعيف، البطانة المخروطية وخصائص الاتصال بالمغزل هي مجلة المغزل الكبيرة وفجوة التجميع الصغيرة، قطر العمود الصغير وفجوة التجميع، المغزل والجلبة المخروطية على طول كامل الاتصال الموحد أو على طول النصف العلوي من المخروط جلبة اتصال موحدة، ثم يمكن أن يكون المخروط عملية مستقرة وطبيعية. عندما تنحرف الجلبة اللامركزية في الجلبة المستقيمة، يكون الاتصال بين المغزل والجلبة المخروطية ضعيفًا، مما يؤدي إلى كسر المخروط الطائر والجلبة.
هناك عدة أسباب لانحراف الجلبة اللامركزية:
(1) جسم الكسارة غير مثبت في مكانه. يجب قياس خطأ استواء الجسم وخطأ عمودي المركز بدقة، ويجب ألا يزيد تسامح الاستواء عن 0.1 مم لكل متر طول. تعتمد العمودية على الخط المركزي للفتحة الداخلية للكم المركزي، ويتم قياسها بمطرقة تعليق، ولا يزيد الانحراف المسموح به للعمودي عن 0.15%. سيؤدي الاختلاف الزائد في الاستواء والعمودي إلى إتلاف مكونات النقل في الكسارة. في هذه الحالة، من الضروري إعادة محاذاة أساس الكسارة عموديًا وأفقيًا، وضبط الحشية لكل مجموعة، واستخدام اللحام الكهربائي لتحديد الحشية، ثم ربط مسمار التثبيت وصب الأسمنت. (2) التآكل غير المتساوي لقرص الدفع. نظرًا للسرعة العالية للحلقة الخارجية، فإن تآكل الحلقة الخارجية يكون أكثر خطورة من تآكل الحلقة الداخلية، وتكون الجلبة اللامركزية منحرفة. يزيد انحراف كم العمود اللامركزي من تآكل الحلقة الخارجية، ويؤثر الاثنان على بعضهما البعض لجعل التآكل أكثر خطورة، وكلما كان الانحراف أكثر خطورة. لذلك، في الصيانة اليومية، يتم تفكيك قرص الدفع وفحصه بانتظام، وعندما يتم العثور على اهتراء، يمكن الاستمرار في استخدام المخرطة وفقًا لحجمها القياسي "اللحم الطويل".
(3) اضبط السمك غير المتساوي لحشية فجوة التروس المخروطية. عند ضبط فجوة الأسنان، يكون سمك الحشية المضافة تحت قرص الدفع غير متساوٍ، أو عندما يكون هناك حطام مختلط في منتصف الحشية أثناء التثبيت، سوف تنحرف الجلبة اللامركزية. لذلك، عندما يتم إصلاح الكسارة، يتم إغلاق غلاف الأسطوانة لمنع دخول الغبار والحطام، ويتم مسح الحشية بقطعة قماش.
(4) التثبيت غير الصحيح لقرص الدفع. عندما يتم تثبيت قرص الدفع العلوي، لا يدخل الدبوس المستدير بالكامل في فتحة الدبوس الموجودة في الجزء السفلي من غلاف العمود اللامتراكز ويؤدي إلى إمالته. لذلك، في كل مرة يتم فيها قياس عمق قرص الدفع، يتم تحديد الموضع المقابل للدبوس المستدير لضمان التجميع الكامل. 3 الخلوص غير الصحيح بين المكونات يتضمن خلوص التثبيت الرئيسي للكسارة الفجوة بين غلاف الجسم والعمود الرأسي والعمود الرئيسي والجلبة المخروطية. عندما تكون الكسارة في وضع التشغيل الطبيعي، يجب تشكيل طبقة زيت تشحيم موثوقة بين أسطح الاحتكاك المختلفة لتعويض أخطاء التصنيع والتجميع للمكونات لمنع التمدد الحراري والتشوه، ويجب أن تكون هناك فجوة مناسبة بين الأسطح.

من بينها، فجوة كم الجسم هي 3.8-4.2 مم، وفجوة الفم العلوي للجلبة المخروطية هي 3.0-3.8 مم وفجوة الفم السفلية 9.0-10.4 مم، بحيث يكون الفم العلوي صغيرًا والفم السفلي صغيرًا. كبير. الفجوة صغيرة جدًا، وسهلة التسخين وتسبب مخروطًا طائرًا؛ الفجوة كبيرة جدًا، وسوف تنتج اهتزازًا صادمًا، مما يقلل بشكل كبير من عمر خدمة كل مكون. لذلك، يتم استخدام طريقة ضغط الرصاص لقياس حجم الفجوة لكل جزء أثناء كل عملية تثبيت لتلبية متطلبات المعلمات الخاصة به.

4، كسارة التشحيم السيئة في عملية التشغيل، والاحتكاك بين الأسطح التي تتصل ببعضها البعض ولها حركة نسبية تتطلب تدخل زيت التشحيم لتشكيل التشحيم الهيدروديناميكي. سيؤدي التشحيم المناسب للآلة إلى تحسين الاحتكاك بين الأجزاء، وتقليل التآكل، وضمان التشغيل الطبيعي للآلة. ومع ذلك، إذا كانت درجة حرارة الزيت وضغط الزيت وكمية الزيت في نظام التشحيم غير كافية، خاصة أن بيئة عمل الكسارة قاسية، والغبار كبير، ونظام مقاومة الغبار، إذا لم يتمكن من لعب دوره المناسب، سوف يلوث بشكل خطير لا يمكن لزيت التشحيم أن يشكل طبقة زيتية، بحيث لا يلعب زيت التشحيم دور التشحيم فحسب، بل سيؤدي إلى تفاقم تآكل سطح التلامس ويسبب مخروطًا طائرًا.

من أجل تجنب المخروط المتطاير الناتج عن سوء التشحيم، من الضروري فحص جودة الزيت لمحطة التشحيم بانتظام، واستخدام مرشح الزيت لتنظيف زيت التشحيم عندما يكون NAS1638 أعلى من 8 مستوى؛ تحقق من حلقة الغبار المخروطية، وإسفنجة الغبار، وغسالة الغبار بانتظام، واستبدلها في الوقت المناسب إذا كانت متآكلة أو متشققة لتقليل الغبار والغبار؛ تعزيز التفتيش الموضعي اليومي وما بعد التشغيل، يجب على الكسارة التحقق مما إذا كان الماء المضاد للغبار مفتوحًا قبل البدء لمنع الغبار من دخول زيت التشحيم.

من خلال تحليل الأخطاء أعلاه واعتماد التدابير المقابلة، يمكن أن يمنع بشكل فعال ويحل فشل مخروط الذبابة المخروطي المكسور، مع توحيد صارم للتشغيل والصيانة والإصلاح اليومي، وتعزيز إدارة المعدات والصيانة في الموقع، وفهم جودة كل رابط ، الاستخدام الصحيح، الصيانة الدقيقة، تجنب بشكل فعال حدوث فشل مخروط الطيران، أو حتى عدم حدوثه.